CAMK75900 Nikel Silver Coil utawa Bar
Sebutan Material
| GB | BZN18-20 |
| UNS | C75900 |
| EN | CuNi18Zn20 |
| JIS | / |
Komposisi kimia
| Tembaga, Cu | 60,0 – 65,0% |
| Nikel, Ni | 17,0 – 19,0% |
| Seng, Zn | Rem. |
Properti
| Kapadhetan | 8,73 g/cm3 |
| Konduktivitas Listrik | 6% IACS |
| Konduktivitas termal | 30 W/(m·K) |
| Koefisiensi Ekspansi Termal | 16,5 μm/(m·K) |
| Modulus elastisitas | 132 Gpa |
| Dingin Workability | Banget |
| Panas Kerja | Adil |
| Kemampuan mesin (C36000 = 100 %) | 25 % |
| Kemampuan mesin (C36000 = 100 %) | Banget |
| Electroplating | Banget |
| Pengelasan Tahanan (Butt Weld) | Banget |
| Hard Soldering | Banget |
| Inert Gas Shielded Arc Welding | Adil |
Karakteristik
Paduan iki minangka salaka nikel tanpa timbal sing nduweni warna silvery lan resistance apik kanggo tarnishing, wis kinerja kadhemen banget, kekuatan dhuwur lan elastisitas dhuwur, Nikel perak ditondoi dening resistance suhu apik perlu kanggo welding lan soldering.
Aplikasi
Utamane digunakake ing tameng industri elektronik, cangkang resonator, struktur logam kayata paku keling, sekrup, peralatan meja, bagean busur, bagean kamera, template lan bagean optik liyane, uga pigura tontonan, papan jeneng, bagean kothong, pangkalan etched, radio dials lan industri alat musik.
Sifat Mekanik
| Spesifikasi mm (nganti) | Temper | Kekuwatan Tensile Min.MPa | Kekuwatan Ngasilake Min.MPa | Elongation Min.A% | Kekerasan Min.HV5 |
| COIL φ 0,5-15,0 | H01 | 440 | / | / | 90 |
| H02 | 550 | / | / | 140 | |
| H03 | 600 | / | / | 160 | |
| H04 | 650 | / | / | 180 | |
| H06 | 700 | / | / | 190 | |
| ROD | H04 | 500 | / | / | 150 |
Kaluwihan
1. Kita aktif nanggapi pitakon saka pelanggan lan nyedhiyakake wektu pangiriman sing luwih cendhek.Yen pelanggan duwe kabutuhan urgent, kita bakal kerjo bareng.
2. Kita fokus ing ngontrol proses produksi supaya kinerja saben batch minangka konsisten sabisa lan kualitas produk apik banget.
3. Kita kerja sama karo pengiriman barang domestik paling apik kanggo nyedhiyakake pelanggan karo transportasi segara, rel lan udhara lan solusi transportasi gabungan, lan duwe rencana kanggo kesulitan transportasi sing disebabake dening bencana alam, epidemi, perang lan faktor liyane.